- Betrouwbare partner
- Laagste prijsgarantie
- Klantwaardering 4,9 / 5
- Ruim 4.400 auto's geïmporteerd
De bijtelling voor elektrische auto’s gaat de komende jaren verder omhoog. Waar zakelijke rijders in 2026 nog profiteren van 18% bijtelling over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde, stijgt dit percentage in 2027 naar 20%. Vanaf 2028 verdwijnt de korting volledig en geldt voor nieuwe elektrische auto’s het standaardtarief van 22%. Wat betekent dit voor ondernemers, werknemers en directeur-grootaandeelhouders (dga’s)?
Vanaf 1 januari 2027 bedraagt de bijtelling voor een nieuwe volledig elektrische zakelijke auto 20% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde. Over het bedrag boven deze grens geldt het reguliere tarief van 22%.
Dat betekent dat zakelijke rijders in 2027 nog wel belastingvoordeel krijgen ten opzichte van benzine- en dieselauto’s, maar dit voordeel wordt kleiner.
De overheid bouwt de fiscale stimulering van elektrische auto’s geleidelijk af. In 2028 verdwijnt de verlaagde bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s helemaal.
De bijtellingspercentages voor volledig elektrische personenauto’s ontwikkelen zich als volgt:
| Jaar eerste toelating | Bijtelling elektrisch tot € 30.000 | Bijtelling boven € 30.000 |
|---|---|---|
| 2025 | 17% | 22% |
| 2026 | 18% | 22% |
| 2027 | 20% | 22% |
| 2028 | 22% | 22% |
Voor benzine-, diesel- en hybrideauto’s met een eerste toelating in deze jaren geldt het standaardtarief van 22% over de volledige cataloguswaarde.
De lagere bijtelling voor elektrische auto’s geldt dus niet over de volledige aanschafwaarde wanneer een voertuig duurder is dan € 30.000.
Om de gevolgen van de hogere bijtelling inzichtelijk te maken, nemen we een volledig elektrische zakelijke auto met een cataloguswaarde van € 50.000.
Bijtelling in 2026
Bijtelling in 2027
Bijtelling in 2028
| Jaar eerste toelating | Jaarlijkse bruto bijtelling | Bruto bijtelling per maand |
|---|---|---|
| 2026 | € 9.800 | € 816,67 |
| 2027 | € 10.400 | € 866,67 |
| 2028 | € 11.000 | € 916,67 |
Bij dezelfde cataloguswaarde bedraagt het verschil tussen een elektrische auto met eerste toelating in 2026 en 2028 dus € 1.200 aan bruto bijtelling per jaar.
Dit betekent overigens niet dat de bestuurder € 1.200 extra belasting betaalt. De bijtelling wordt bij het belastbare inkomen opgeteld. Hoeveel inkomstenbelasting daadwerkelijk verschuldigd is, hangt onder andere af van het inkomen en het toepasselijke belastingtarief.
Een belangrijke uitzondering is de zogenoemde 60-maandenregeling. Het bijtellingspercentage wordt namelijk niet automatisch ieder jaar aangepast voor auto’s die al eerder voor het eerst zijn toegelaten.
Voor elektrische auto’s met een verlaagd bijtellingspercentage geldt dit percentage gedurende 60 maanden. Deze periode begint op de eerste dag van de maand na de eerste toelating.
Een elektrische auto die bijvoorbeeld in juni 2026 voor het eerst wordt toegelaten, behoudt daardoor in beginsel het bijtellingspercentage van 18% over de eerste € 30.000 tot en met juni 2031.
Ook wanneer het standaardpercentage voor nieuwe elektrische auto’s in 2028 naar 22% stijgt, verandert de bijtelling voor deze auto gedurende de oorspronkelijke 60-maandenperiode niet.
Na afloop van deze periode wordt de bijtelling opnieuw vastgesteld aan de hand van de regels die op dat moment gelden.
Ja, ook bij een tweedehands elektrische auto van de zaak kan bijtelling gelden wanneer deze privé wordt gebruikt.
De bijtelling wordt berekend op basis van de oorspronkelijke cataloguswaarde en de datum waarop de auto voor het eerst is toegelaten. De tweedehands aankoopprijs vormt dus niet automatisch de basis voor de berekening.
Een elektrische auto die in 2025 voor het eerst is toegelaten, kan daardoor in 2027 nog onder de oorspronkelijke bijtellingsregeling van 17% vallen, zolang de 60-maandenperiode niet is verstreken.
Het kopen of leasen van een tweedehands elektrische auto zorgt niet voor een nieuwe periode van 60 maanden.
Niet iedere zakelijke rijder betaalt bijtelling. Wie met een auto van de zaak aantoonbaar maximaal 500 kilometer per kalenderjaar privé rijdt, hoeft in beginsel geen bijtelling te betalen.
De bestuurder moet dit wel kunnen aantonen, bijvoorbeeld met een sluitende rittenregistratie.
Voor de normale bijtelling worden kilometers tussen huis en de vaste werkplek beschouwd als zakelijke kilometers. Dit verschilt van de nieuwe pseudo-eindheffing voor werkgevers, waarbij woon-werkverkeer juist wel meetelt.
De bijtellingsregels gelden ook voor dga’s die een auto van hun eigen bv privé gebruiken. Daarnaast kunnen ondernemers met een eenmanszaak die hun auto tot het ondernemingsvermogen rekenen met een correctie voor privégebruik te maken krijgen.
Hoewel de bijtellingskorting vanaf 2028 verdwijnt voor nieuwe elektrische auto’s, blijven er andere fiscale verschillen bestaan tussen elektrische en fossiele zakelijke auto’s.
Zo krijgen werkgevers vanaf 1 januari 2027 te maken met een extra pseudo-eindheffing van 12% over de cataloguswaarde wanneer zij een personenauto met een verbrandingsmotor onder de nieuwe regeling aan werknemers beschikbaar stellen voor privégebruik of woon-werkverkeer.
Volledig elektrische personenauto’s zijn van deze extra werkgeversheffing uitgezonderd.
Daarnaast krijgen elektrische personenauto’s in 2026, 2027 en 2028 nog 30% korting op de motorrijtuigenbelasting. In 2029 bedraagt deze korting 25%.
Daar staat tegenover dat ondernemers ook rekening moeten houden met de aanschafprijs, laadkosten, afschrijving en verzekering van een elektrisch voertuig.
Voor ondernemers die binnenkort een nieuwe elektrische zakelijke auto willen aanschaffen of leasen, kan de datum van eerste toelating een belangrijk verschil maken.
Een elektrische auto die in 2026 voor het eerst wordt toegelaten, valt in beginsel onder de bijtelling van 18% over de eerste € 30.000. Bij eerste toelating in 2027 stijgt dit naar 20%.
Dat betekent een verschil van maximaal € 600 aan bruto bijtelling per jaar. Over de volledige 60-maandenperiode kan het verschil oplopen tot € 3.000 aan bruto bijtelling, mits de auto gedurende die hele periode onder de bijtellingsregels valt.
Bij het vergelijken van elektrische auto’s is het daarom verstandig om verder te kijken dan alleen de leaseprijs of aanschafwaarde.
De komende jaren verandert de fiscale behandeling van elektrische zakelijke auto’s aanzienlijk. In 2026 geldt nog 18% bijtelling over de eerste € 30.000, in 2027 wordt dat 20% en vanaf 2028 geldt voor nieuwe elektrische auto’s het reguliere percentage van 22%.
Voor werknemers, ondernemers en dga’s die een nieuwe elektrische auto overwegen, kan de datum van eerste toelating daardoor een belangrijk verschil maken.
Wie in 2026 of 2027 een elektrische auto voor het eerst laat toelaten, kan de lagere bijtelling in beginsel nog 60 maanden behouden. Daarmee blijft het moment waarop een auto wordt geregistreerd een belangrijk onderdeel van de fiscale afweging bij zakelijk elektrisch rijden.
Harold van Hoey Smith is auto-expert en content specialist bij Autoimporteur.nl. Met jarenlange ervaring in de autowereld weet hij als geen ander hoe je het importproces soepel laat verlopen. In zijn artikelen maakt hij complexe onderwerpen helder en praktisch. In zijn vrije tijd sleutelt Harold graag aan klassieke auto’s en volgt hij de nieuwste trends in de autowereld.
Exclusief legeskosten a € 145,00 Exclusief legeskosten a € 145,00. Prijs in offerte tot 300km, daarboven € 1,00 per km. Verzekering tot € 1 miljoen per schade. Exclusief legeskosten a € 145,00. Prijs in offerte tot 300km, daarboven € 1,00 per km. Verzekering tot € 1 miljoen per schade. Exclusief legeskosten a € 145,00. Prijs in offerte tot 300km, daarboven € 1,00 per km. Verzekering tot € 1 miljoen per schade. Exclusief legeskosten a € 145,00. Prijs in offerte tot 300km, daarboven € 1,00 per km. Verzekering tot € 1 miljoen per schade. Exclusief legeskosten a € 145,00 035 – 234 04 40 is ons telefoonnummer. Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag van 09:00 – 17:00 uur.
Autoimporteur.nl
[email protected]
Oud-Loosdrechtsedijk 35d
1231 LP Loosdrecht
KvK 93118503
BTW NL857583815B01
Wij heten je van harte welkom voor een persoonlijk advies- of kennismakingsgesprek op ons kantoor, gelegen aan de Oud-Loosdrechtsedijk 35, 1231LP Loosdrecht. Hier staan onze experts klaar om al jouw vragen te beantwoorden en je te voorzien van deskundig advies. Neem gerust contact met ons op om een afspraak in te plannen, wij kijken ernaar uit je te ontmoeten!
