Voor het vinden van een Mazda in Duitsland, kun je terecht op diverse Duitse autosites of zoek gewoon in ons auto aanbod (meer dan 200.000 online occasions). Heb je een mooie Mazda gevonden, stuur ons dan de link voor een importprijsopgave. Bespaar geld, want onze importpakketten zijn het laagste in Nederland. Wij helpen je graag met het importeren van jouw nieuwe Mazda uit Duitsland!
Je wilt natuurlijk weten wat het kost om een Mazda uit Duitsland te importeren. De kosten zijn meer dan alleen de prijs van de Mazda. In Nederland dien je BPM betalen als je een auto importeert. Dit is een belasting voor auto’s en motoren. Ook kost transport een geldbedrag om de Mazda naar Nederland te transporteren. En wij vragen een vergoeding voor het regelen van de aankoop, het transport en de import.
Wil je weten hoeveel de BPM, het transport en onze hulp kosten voor de Mazda die jij leuk vindt? Vraag dan gratis een offerte bij ons aan!
Droom je van een Mazda uit Duitsland? Wij maken het werkelijkheid!
We helpen je graag bij het kopen van jouw droom-Mazda in Duitsland.
Hoe werkt het?
Ben je op zoek naar een Mazda in Duitsland? Bekijk dan de reguliere Duitse autowebsites, zoals mobile.de. Heb je een mooie Mazda gevonden op Mobile.de? Stuur ons de link van de auto en wij sturen je een vrijblijvende prijsopgave voor de complete import.
Of gebruik onze ”auto aanbod” pagina en vind jouw favoriete Mazda. Je ziet direct de totale kosten, inclusief alle importkosten.
Zelf je BPM berekenen kan een tijdrovende en ingewikkelde klus zijn. Wie weinig ervaring heeft met de vaak ondoorzichtige wet- en regelgeving loopt makkelijk een belangrijke aftrekpost mis. Daardoor kan de uiteindelijke besparing tegenvallen. Een specialist, zoals Autoimporteur.nl, op het gebied van importeren en BPM kan hierin uitkomst bieden.
Professionals hebben vaak niet alleen toegang tot officiële calculatieprogramma’s die de Belastingdienst Douane zelf ook gebruikt, maar ze kennen ook de nieuwste jurisprudentie en regels. Hierdoor kun je het meest gunstige BPM-regime hanteren. In het geval van een prijzig merk als Jaguar verdient een goed advies zich negen van de tien keer moeiteloos terug.
Bovendien bieden wij totale ontzorging. Wij regelen de aankoop, het transport, de keuring en de volledige administratie. Zo voorkom je missers in de aangifte en bespaar je jezelf veel tijd en stress. Zeker bij een investering in het luxe segment raden wij aan om professioneel advies in te winnen of zelfs de hele aankoop uit te besteden. Bekijk onze import service pakketten zodat je volledig op de hoogte bent van onze import service kosten.
Lagere prijs
Auto’s zijn in Duitsland vaak goedkoper dan in Nederland, zelfs met BPM erbij.
Dat komt o.a. door een grotere markt, meer concurrentie en lagere belastingdruk in Duitsland.
Ruimer aanbod
In Duitsland is het aanbod van Mazda’s veel groter, vooral van jonge occasions of rijk uitgeruste modellen.
Je hebt meer keuze qua kleur, uitvoering, transmissie (bijv. automaat), en extra opties.
Betere uitrusting
Duitse Mazda’s hebben vaak meer opties dan vergelijkbare Nederlandse modellen. Denk aan:
Navigatie
Lederen bekleding
Adaptive cruise control
Head-up display
Stoelverwarming
Beter onderhouden auto’s
Veel Duitse auto’s zijn dealeronderhouden en hebben een uitgebreide onderhoudshistorie (met stempels en facturen).
Kilometerstanden zijn vaak betrouwbaar, zeker bij auto’s van officiële dealers.
BTW-voordeel voor zakelijke rijders
Bij jonge auto’s (onder 6 maanden oud of minder dan 6.000 km) kun je de BTW terugvorderen als ondernemer.
Dit scheelt aanzienlijk als je zakelijk koopt.
Snellere levering
Bij aanschaf van een nieuwe of zeer jonge Mazda kan levering vanuit Duitsland sneller gaan dan via een Nederlandse dealer.
Het importeren van een Maxda CX-30 (bouwjaar 2024) met 6.000 kilometerstand, inclusief transport kost €1295 euro. Het volledige aankoopbedrag van de Mazda CX-30 uit 2024 is €43.262,- euro.
Aankoopprijs (inclusief Duitse BTW): €29.990
BPM(rest-BPM op basis van CO₂-uitstoot): €12.627
RDW-toelating(inclusief registratie en kenteken): €145
Bemiddeling + transport: €500
Totaalprijs na import van de Mazda CX-30: €43.262,- euro.
Het importeren van een Maxda CX-5 (bouwjaar 2023) met 31.500 kilometerstand, inclusief transport kost €1295 euro. Het volledige aankoopbedrag van de Mazda CX-5 uit 2023 is €43.820,- euro.
Aankoopprijs (inclusief Duitse BTW): €32.990
BPM(rest-BPM op basis van CO₂-uitstoot): €10.185
RDW-toelating(inclusief registratie en kenteken): €145
Bemiddeling + transport: €500
Totaalprijs na import van de Mazda CX-5: €43.820,- euro.
Het importeren van een Maxda CX-60 (bouwjaar 2023) met 49.217 kilometerstand, inclusief transport kost €1295 euro. Het volledige aankoopbedrag van de Mazda CX-60 uit 2023 is €43.403,- euro.
Aankoopprijs (inclusief Duitse BTW): €37.470
BPM(rest-BPM op basis van CO₂-uitstoot): €5.288
RDW-toelating(inclusief registratie en kenteken): €145
Bemiddeling + transport: €500
Totaalprijs na import van de Mazda CX-60: €43.403,- euro.
Een Mazda importeren uit Duitsland is een stap die je, mits goed voorbereid, een forse besparing kan opleveren. Dat geldt in het bijzonder voor jonge occasions tussen de zes en 36 maanden. Door een slim gebruik van de BPM-regelgeving en de juiste afschrijvingsmethode kun je de kosten voor deze prachtige wagen beduidend verlagen.
Kies een betrouwbare dealer of importservice. Zorg ervoor dat je alle papieren op orde hebt, de auto vooraf grondig inspecteert en het BPM-formulier correct invult of laat invullen. Op die manier geniet je uiteindelijk zorgeloos van je Jaguar en ben je verzekerd van een uitstekende besparing.
Een Mazda importeren bij Autoimporteur.nl is slim want:
Harold van Hoey Smith is auto-expert en content specialist bij Autoimporteur.nl. Met jarenlange ervaring in de autowereld weet hij als geen ander hoe je het importproces soepel laat verlopen. In zijn artikelen maakt hij complexe onderwerpen helder en praktisch. In zijn vrije tijd sleutelt Harold graag aan klassieke auto’s en volgt hij de nieuwste trends in de autowereld.
Ja, vaak wel. Ondanks bijkomende kosten zoals BPM, RDW-keuring en transport, is een Duitse Mazda meestal goedkoper dan een vergelijkbare Nederlandse occasion. Het prijsverschil kan oplopen tot duizenden euro’s, vooral bij jonge auto’s met veel opties.
BPM is de belasting op personenauto’s en motorrijwielen. Bij import moet je BPM betalen op basis van de CO₂-uitstoot en leeftijd van de auto. Je mag de voordeligste berekeningsmethode kiezen (bijvoorbeeld via afschrijving of koerslijst).
🔧 Tip: Gebruik een online BPM-calculator of laat het berekenen door een specialist.
Vraag om een onderhoudsboekje, facturen, en een uitdraai van een TÜV-keuring. Voor extra zekerheid kun je de kilometerstand checken via:
RDW.nl (na invoer)
Carfax of AutoDNA (internationale voertuiggeschiedenis).
Je kunt het als particulier prima zelf doen, zeker als je handig bent met papierwerk. Veel mensen schakelen echter een importbedrijf in voor gemak en zekerheid. Hier komen wij vaak aanbod!
De totale kosten voor het importeren van een Mazda uit Duitsland zonder transport kost slechts €395 euro. Wil je ook met transport? Dan betaal je €895 euro. Bekijk onze importservice pakketten voor meer informatie over onze dienstverlening.
Gemiddeld 4 weken, afhankelijk van:
Transport of zelf ophalen
RDW-keuringsafspraak
BPM-afhandeling en kentekenverstrekking.